Beskrivning
Cybul skyddsbur BMW E92 V4 (FIA Appendix J)
Chassispecifik, svetsad skyddsbur för BMW E92 med rördimensioner enligt tävlingsbruk. Utformad enligt FIA Appendix J och framtagen via 3D-skanning för exakt passform.
En välkonstruerad skyddsbur är grundläggande för säkerhet och strukturell styvhet i tävlings- och trackdaybilar. Denna lösning från Cybul är framtagen för att ligga tätt mot karossen, ge god sikt och skapa säkra lastvägar vid en kollision, samtidigt som den underlättar montering med tydlig ritning och passande rörsektioner.
- Chassispecifik lösning för BMW E92 coupé
- Version V4 – optimerad rördragning och geometri för E92-plattformen
- E355 sömlösa stålrör i rätt tävlingsdimensioner
- Utformad enligt FIA Appendix J för användning inom banracing, rally och drifting (kontrollera aktuellt reglemente)
- 3D-skannad interiör och CAD-baserad konstruktion för exakt passform nära kaross
- Rör och plåtdetaljer anpassade för enkel och repeterbar installation
- Levereras med monteringsritning som visar delarnas placering
- Avsedd för svetsad installation av kompetent montör
Tekniska specifikationer
- Chassi: BMW E92
- Version: V4
- Regelverk: FIA Appendix J
- Rörmaterial: E355 sömlöst stål
- Rördimensioner: 45×2.5mm och 40×2.0mm
- Konstruktion: Interiören 3D-skannad, CAD-design; rör dragna nära karossen för bibehållen sikt och utrymme
- Medföljande: Monteringsritning
Monteringsguide och tips
- Förarbete: Töm kupén, ta bort mattor, ljuddämpning och tätningsmassa där fotplattor ska svetsas. Rengör till bar plåt för god svetskvalitet.
- Provmontera: Placera bågar och rör enligt ritning, punkt-svetsa och kontrollera dörröppningar, stolsläge och frigång till instrumentbräda och tak.
- Infästningar: Följ gällande reglemente för fotplattor och förstärkningar. Fördela laster över tillräcklig yta och svetsa med jämn genombränning.
- Svetsning: MIG/MAG eller TIG beroende på kompetens och tillgång. Arbeta sektion för sektion för att minimera skevning. Skydda glas, kablage och bränslesystem.
- Geometri: Säkerställ att stol och bältesinfästningar får korrekt vinkel och avstånd i förhållande till huvudbåge och eventuella sidostag.
- Ytbehandling: Efter avslutad svetsning, rostskydda och lackera. Täta genomföringar och kontrollera att alla svetsar är rena och porfria.
- Teknisk kontroll: Stäm av med arrangör/tekniker innan slutmontering och lack om din klass har särskilda krav utöver Appendix J.
För byggare som prioriterar säkerhet, styvhet och dokumenterad tävlingsstandard i en E92 erbjuder Cybuls V4-bur en genomtänkt grund att bygga vidare på. Den CAD-baserade passformen, rördimensionerna enligt praxis och monteringsunderlaget gör den till ett tryggt val för seriösa trackday-, drifting- och rallyprojekt där konsekvent kvalitet och reglementsriktning är viktig.
