Beskrivning
Ramlagerkit ACL Race 0,25 mm – Volvo B200/B230/B234 (1988–) 63 mm
Komplett ramlagerkit i ACL Race-serien för Volvo B200/B230/B234 1988– med 63 mm ramlager, anpassat för vevaxel slipad 0,25 mm undersize. Byggt för trimmade motorer som körs hårt på bana, rally och gata.
Ramlager i den här klassen väljs för stabil oljefilm och hög bärighet när belastningen ökar med turbo, varv och temperatur. ACL Race är välkända bland Volvo-byggare för konsekventa toleranser och en robust flerskiktskonstruktion som fungerar i allt från svenska gatbilar till rallycross och drifting.
- Avsett för Volvo B200, B230 och B234 (1988–) med 63 mm ramlagerlägen.
- Slipmått -0,25 mm (undersize) för vevaxel som bearbetats 0,25 mm.
- Racingkonstruktion med flerskiktslager och stålbakning för hög lastkapacitet och värmetålighet.
- Komplett sats: 5 par ramlager där två lagerhalvor har axialfläns (thrust).
- Kontrollerade toleranser för repeterbar lagerspelssättning vid prestandabyggen.
- Vanligt i nordiska turbo/E85-byggen och i grenar som bana, time attack, rally, drifting och dragracing.
- Fungerar utmärkt även i snabb gatkörning med uppgraderat smörjsystem.
- Passar både 8V- och 16V-redblock (B230/B234) med sena 63 mm huvudlager.
Tekniska specifikationer
- Märke/serie: ACL Race
- Motorfamilj: Volvo B200/B230/B234 (1988–)
- Ramlagerdiameter i block: 63 mm
- Slipmått: -0,25 mm (undersize)
- Innehåll: 5 par ramlager, varav två lagerhalvor med axialfläns
Monteringsguide och tips
- Verifiera motorvariant: sena redblock (1988–) har 63 mm ramlager. Mät alltid – lita inte enbart på årsmodell.
- Mät vevaxelns journaler efter slipning och husets borr (block + överfall) med mikrometer och invändig mätklocka eller plastigauge för att säkerställa rätt lagerspel.
- Kontrollera blockets bärplan och överfall; align-hona vid behov för korrekt rundhet och yta.
- Montera lagren torra först för kontroll av anliggning och ”crush”, sedan med monteringspasta/olja. Tunga belastningszoner ska vara väl smorda vid start.
- Placera lagerhalvor med tunga mot mothak, rikta smörjhål mot blockets kanaler och följ rätt åtdragningssekvens och moment enligt verkstadshandbok.
- Montera thrust-halvorna korrekt, olja flänsytorna och kontrollmät axialspel efter slutdragning. Veven ska snurra lätt utan kärvning.
- Priming av smörjsystemet inför första start och användning av inkörningsolja med god additivnivå minskar risken för skador.
- Byt alltid ramlager vid slipning av vev, och matcha gärna med vevlager/staklager av motsvarande kvalitet.
För dig som bygger ett hållbart Volvo-redblock för turbo och varv ger detta ACL Race-kit en beprövad lageryta och konsekvent passning. Satsen passar både tävlingsfokuserade byggen och snabb gatkörning där man vill ha trygg drift och stabil oljefilm under hög last.
