Beskrivning
Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva med hatt 12.19×0.81 tum, Höger
Ventilerad bromsskiva med riktad borrning och spårning samt svart elektrocoating, framtagen för Strange‑style floating hub bakändar där man vill kombinera snyggt utseende med konsekvent pedalrespons.
SRP-seriens borrade och slitsade mönster ventilerar och rengör beläggytan för att motverka glaze och ojämn beläggöverföring, vilket ger en jämnare initialbett och respons. Skivan är precisionsbearbetad på långfiber-gjutjärn och ytbehandlad med svart E-coat för bättre korrosionsmotstånd på osvepta ytor. Denna konfiguration är Höger (R/H) och avsedd som bakre bromsskiva till Strange‑style flytande nav.
- Riktat borr-/slitsmönster för jämnare grepp och självrengöring av beläggen
- Ventilerad 32‑vane-konstruktion för stabil värmehantering
- Svart elektrocoating skyddar osvepta ytor mot korrosion
- Precisionsbearbetad med < 0,001" tolerans för planhet, parallellitet och radiellt kast
- Specifik Höger (R/H) orientering för korrekt kylflöde
- Utformad för Strange‑style floating hub bakaxlar; hjulbultcirkel 5 x 5.75″
- 12.19″ diameter och 0.81″ tjocklek – beprövad storlek i custom och sportig gatkörning
- Rotor & hatt-konfiguration för flytande nav
Tekniska specifikationer
- Diameter: 12.19″
- Bredd/tjocklek: 0.81″
- Monteringssida: Right-hand (Höger)
- Vane count: 32
- Material: Gjutjärn
- Vikt: 14.20 lb
- Utförande: SRP Drilled & Slotted
- Ytfinish: Svart Electro Coat
- Hjulbultcirkel: 5 x 5.75″
- Studdiameter: 0.38″
- Lug ID/Registration: 5.00″
- Far side inside diameter: 8.38″
- Offset: 1.910″
- Shoe inside dimension: 7.24″
- Clearance inside diameter: 7.16″
- Face thickness: 0.18″
- Användning: Bakre bromsskiva för Strange‑style floating hub bakändar
Monterings- och användningstips
- Kontrollera märkning: denna rotor är R/H (Höger). Följ pil- eller textmärkning samt tillverkarens riktlinjer för rotationsriktning.
- Rengör och avfetta anliggningsytor noggrant. Kontrollera navets registreringsdiameter och att bultcirkeln (5 x 5.75″) stämmer innan åtdragning.
- Mät radiellt kast efter montering och åtgärda ev. smuts/rost mellan ytor om värdena avviker.
- Bädda in belägg och skiva med kontrollerade värmecykler. Undvik att stå still med het broms intryckt direkt efter hård inbromsning.
- Välj beläggtyp efter användning. Borrade skivor används ofta för gata/show och lättare bana; vid långvarig, hård bankörning väljer många en slitsad eller plain rotor.
- Inspektera regelbundet för sprickbildning runt borrhål och säkerställ att minsta tillåtna tjocklek inte underskrids enligt tillverkarens specifikation.
Den här SRP-rotorn passar byggare som vill kombinera ett tekniskt rent utseende med stabil funktion i ett Strange‑style flytande nav-system. Rätt monterad och bäddad ger den förutsägbar pedalrespons och ett uttryck som matchar seriösa custom-, street/strip- och track day‑byggen.
