Beskrivning
Wilwood Ultralite HPS 32‑Vane bromsskiva 12.19×0.81 GT Slotted
Ventilerad och slitsad bromsskiva för bakbroms med intern parkeringsbroms i skiv/trumma‑utförande. Byggd för hög värmelast och jämn friktion i krävande användning.
Ultralite HPS är precisionsbearbetad med slitsad bromsyta och extra massafördelning för längre livslängd på tyngre tävlingsfordon och hård bana/gata. Flerbultsmönstret 5×4.50/4.75/5.00 ger bred kompatibilitet i eftermarknadsbyggen, och Non_Direct‑utförandet möjliggör användning på båda sidor.
- 32‑vane ventilerad konstruktion för effektiv värmehantering vid upprepade inbromsningar
- GT Slotted bromsyta för konsekvent friktion och avledning av gaser och beläggdamm
- Precisionsbearbetad i långkornigt gjutjärn för stabilitet och motstånd mot deformation
- Dimension 12.19 x 0.81 tum för hög termisk kapacitet
- Flerbult: 5×4.50/4.75/5.00 för flexibel hjul-/navmatchning
- Avsedd för bakre skiv/trumma‑satser med intern parkeringsbroms
- Non_Direct – kan användas på valfri sida
- Utvecklad för krävande banåkning, trackdays och andra hårda applikationer
Tekniska specifikationer
- Diameter: 12.19″
- Bredd/tjocklek: 0.81″
- Vane count: 32 (ventilerad)
- Yta/typ: GT Slotted, finish: Plain
- Material: gjutjärn
- Vikt: 14.40 lb
- Hjulbultdelning: 5×4.50/4.75/5.00
- Offset: 1.910″
- Lug ID/registrering: 3.06″
- Far side ID: 8.38″
- Park.bromssko ID: 7.24″
- Fri innerdiameter: 7.16″
- Framytans tjocklek: 0.18″
- Monteringssida: Non_Direct (höger/vänster spelar ingen roll)
- Precision: < 0.001" planhet/parallellitet/radial kast
Montering och användning – tips
- Verifiera offset, registreringsmått och innerdiametrar mot nav/hub och parkeringsbromssko innan slutmontering.
- Följ rekommenderad inkörningsprocedur (bedding) för belägg och skivor för att minimera kast och få stabil friktion.
- Rengör anliggningsytor noggrant, använd nya fästelement och momentdra i stjärnmönster; kontrollera kast med mätklocka.
- Välj belägg som harmonierar med slitsade skivor och din temperaturprofil; undvik att blanda gamla belägg på nya skivor.
- Non_Direct‑designen gör att skivan kan placeras på valfri sida; rikta spåren enligt tillverkarens rekommendationer om tillämpligt.
För dig som bygger en pålitlig bakbromslösning till ett entusiast- eller tävlingsfordon kombinerar denna Ultralite HPS skiva värmetålighet, robusthet och servicevänlighet med ett flexibelt bultmönster – ett tryggt val när bromssystemet ska fungera lika bra på långa pass som i tunga inbromsningar.
