Beskrivning
Wilwood Ultralite HP 11.00×0.81 bromsskiva för intern parkeringsbroms, bak
Ventilerad 11” HP-rotor för Wilwoods Low-Profile disc/drum-bakbromsar med intern parkeringsbroms. Byggd för högre belastning och frekvent användning på gata och bana.
Ultralite HP-serien är finbearbetad med släta beläggningsytor för konsekvent friktion och jämn slitbild. Den här 32‑vane-rotorn används som bakskiva i 11.00” Low-Profile disc/drum-system med intern parkeringsbroms, och den flerbultade hattlösningen gör den kompatibel med flera vanliga 5‑bults mönster. Non_Direct-angivelsen innebär att den kan monteras på valfri sida utan höger/vänster-specifik riktning.
- 32‑vane ventilerad konstruktion för stabilare temperaturhantering vid hård körning.
- Släta friktionsytor ger jämn inbromsning och förutsägbar pedalrespons.
- Dimension 11.00 x 0.81 tum – etablerad storlek i många bakre skivbromsbyggen.
- Avsedd för Low‑Profile disc/drum-kit med intern parkeringsbroms (bakaxel).
- Flerbultsmönster: 5×4.50/4.75/5.00 för bred kompatibilitet i specialbyggen.
- Non_Direct: kan användas på både vänster och höger sida.
- Finbearbetad (HP) för tätare toleranser och förlängd livslängd i krävande drift.
Tekniska specifikationer
- Diameter: 11.00 in
- Bredd: 0.81 in
- Vane count: 32
- Montering: Non_Direct (ingen sida specificerad)
- Typ: ULHP
- Yta: Plain Face
- Material: Järn
- Vikt: 11.80 lb
- Wheel bolt circle: 5 x 4.50 / 4.75 / 5.00 in
- Studdiameter: 0.52 in
- Offset: 1.910 in
- Lug ID/Registration: 3.12 in
- Far side ID: 8.38 in
- Shoe inside dimension: 7.24 in
- Clearance inside diameter: 7.16 in
- Friktionsytans tjocklek: 0.18 in
Monterings- och användningstips
- Verifiera mått: kontrollera offset (1.910 in), navregister (3.12 in) och wheel bolt circle innan montering.
- Säkerställ att parkeringsbromsens innersko och trumma matchar rotorens mått (shoe ID 7.24 in, clearance ID 7.16 in).
- Kontrollera skivans kast (runout) efter montering; justera/rensera anliggningsytor eller shimma vid behov.
- Använd korsvis åtdragning med rätt moment och rena gängor; efterdra när komponenterna svalnat efter första värmningen.
- Inbromsningsprocedur: värm upp med upprepade medelkraftiga inbromsningar, undvik att stanna helt varm, låt därefter svalna med frihjulning.
- I system med intern parkeringsbroms – se till att parkbromsmekanismen är korrekt justerad och fri från släpning mot skivan.
För dig som bygger ett robust bakbromssystem med intern parkeringsbroms ger Ultralite HP 11.00×0.81 en beprövad, ventilerad skiva med ren friktionsyta och flerbultad kompatibilitet. Ett pålitligt val för seriösa banpass, track days och tekniskt genomtänkta gatbyggen.
