Rea!

Bromsskiva Wilwood 11.00×0.81 (279x21mm) 6×5.50 Ventilerad Järn 160-16620 Kampanjpris

Det ursprungliga priset var: 6 170,00 kr.Det nuvarande priset är: 2 468,00 kr.

Fri frakt vid beställningar över 299,00 kr

  • Vi levererar din beställning snabbt och erbjuder fri frakt.
  • 30 dagars returrätt och återbetalning
Säker betalning
Stödda betalningsmetoder
Artikelnr: SK0004758-SE20260509-142351 Kategori:

Beskrivning

Bromsskiva Wilwood Ultralite HP 11.00×0.81, 6×5.50 ventilerad

Ventilerad Ultralite HP-bromsskiva (11,00 x 0,81 tum / 279 x 21 mm) med integrerad hat och 6×5,50-bultcirkel för bakaxelkit med intern parkeringsbroms. Byggd i gjutjärn med 32-kanals ventilation för stabil temperaturkontroll och hållbarhet i krävande drift.

HP-serien är tätbearbetade skivor med släta beläggytor som ger jämn friktion och förutsägbar pedal. Den extra massan i Ultralite HP ger längre intervall mellan service på tyngre fordon och i hård körning. Denna specifika rotor används i Wilwoods lågprofil-bakbromspaket med intern trumbroms (drum-in-hat) för 6-bults nav – en lösning som kombinerar effektiv hydraulisk broms med en mekaniskt pålitlig handbroms. Vanligt i prestanda- och banorienterade byggen baserade på 6×139,7-plattformar där man vill ha konsekvent bromsbeteende och enkel service.

  • Ultralite HP med 32-kanals ventilerad kärna för effektiv kylning och jämn temperatur över skivan.
  • Dimensioner 11.00 x 0.81 tum (279 x 21 mm) – kompakt format för många 6-bults bakaxlar.
  • Slät friktionsyta (plain face) för stabil kontakt och förutsägbar beläggsslitage.
  • Gjutjärnskonstruktion ger hög värmekapacitet och tålighet, även vid upprepade hårda inbromsningar.
  • 6×5.50″ (6×139,7) hjulbultcirkel med integrerad hat – monteras över hjulstuds.
  • Avsedd för Wilwoods Low-Profile disc/drum-kit med intern parkeringsbroms (bakaxel, 6-lug).
  • Offset 1.910″ och shoe ID 7.24″ – geometri som samverkar med intern trumbroms.
  • Vikt ca 11.64 lb (≈5,3 kg) – god värmemassa för tungt bruk.
  • Oborrad och oslitsad för maximal materialintegritet och enkel beläggsmatchning.
  • Studhål Ø 0.52″ och register (lug ID) 3.56″ för säker centrering.

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 11.00″ (279 mm)
  • Bredd/tjocklek: 0.81″ (21 mm)
  • Material: Gjutjärn
  • Vane count: 32
  • Typ/stil/yta: ULHP, Plain Face (slät)
  • Vikt: 11.64 lb (≈5,3 kg)
  • Hjulbultcirkel: 6 x 5.50″ (6×139,7)
  • Studdiameter: 0.52″
  • Face thickness: 0.18″
  • Lug ID/registrering: 3.56″
  • Far side ID: 8.38″
  • Clearance ID: 7.16″
  • Shoe inside dimension: 7.24″
  • Offset: 1.910″
  • Montering: Rotor med integrerad hat (ej direktmonterad mot navspindel)

Guide och tips

  • Verifiera bultcirkel (6×139,7), registerdiameter och offset mot din axel/hub samt parkeringsbromssko-dimensionerna innan beställning.
  • Montera alltid parvis per axel. Rengör anliggningsytor noggrant och mät kast (runout) samt tjockleksvariation (DTV) efter montering.
  • Följ korrekt åtdragningsmoment i stjärnmönster för hjulmuttrar för att undvika DTV och vibrationer.
  • Bädda in nya skivor och belägg enligt rekommenderad inbromsningsprocedur för att uppnå stabil friktion och livslängd.
  • Säkerställ rätt frigång mot ok och fälg. Kontrollera att handbromsskorna är korrekt justerade och inte ligger an mot hatten.
  • Välj beläggkvalitet efter användning (gata/bana). Matchad friktionsnivå minskar risken för överhettning och ojämnt slitage.

Den här Ultralite HP-rotorn är en beprövad komponent för 6-bults bakaxelkonverteringar där intern handbroms krävs och där man vill ha konsekvent bromsfönster under hård körning. Den passar byggare och förare som prioriterar tekniskt robusta lösningar med tydlig servicebarhet – från prestandagata och banträffar till lättare tävlingsbruk.