Rea!

Spacer Kit Direnza 20mm Par BMW 5 Series G30 G60 / F90 M5 2017+ 5×112 M14×1.25 66.5mm Snabb leverans

Det ursprungliga priset var: 1 385,00 kr.Det nuvarande priset är: 554,00 kr.

Fri frakt vid beställningar över 299,00 kr

  • Vi levererar din beställning snabbt och erbjuder fri frakt.
  • 30 dagars returrätt och återbetalning
Säker betalning
Stödda betalningsmetoder
Artikelnr: SK0012372-SE20260509-142351 Kategori:

Beskrivning

Direnza hjulspacer-kit 20 mm (par) – BMW 5-serie G30/G60 och F90 M5 – 5×112, M14×1.25, nav 66,5 mm

Hubcentriska 20 mm spacers i 6061‑T6 aluminium för BMW G‑plattformens 66,5 mm-nav. Används för spårviddsökning, offset-justering och bromsklaring vid bana och gata.

Detta spacer-kit används när du vill optimera hjulpositionen utan att byta fälgar: få flush passning, skapa plats för större bromsar eller justera scrub radius och styrkänsla. På BMW:s G‑chassi är 20 mm per sida en beprövad dimension för allt från trackdays och sprint till snabb gatkörning, särskilt vid kvadratiska hjuluppsättningar eller bredare däck.

  • Hubcentrisk konstruktion (66,5 mm) som centrerar fälgen mot navet för vibrationsfri drift.
  • 20 mm per sida ger tydlig spårviddsökning och möjlighet till mer aggressiv hjul-/däcklinje.
  • Precisionsbearbetade i smitt 6061‑T6, hårdanodiserade för styrka och korrosionsskydd.
  • Dimensionerade för BMW-bultmönster 5×112 och gänga M14×1.25.
  • Vanlig lösning för klaring mot fjäderben/innerskärm och uppgraderade bromsok.
  • Stabilitet och initial styrrespons som uppskattas i klubbil, trackday och snabb landsväg.
  • Levereras i par; används fram, bak eller på båda axlar beroende på behov.

Tekniska specifikationer

  • Tjocklek: 20 mm (per spacer)
  • Bultmönster: 5×112
  • Gängstigning: M14×1.25 (BMW-bultar)
  • Navdiameter: 66,5 mm (hubcentrisk)
  • Material: smitt 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserad yta
  • Levereras: par (2 st spacers)
  • Provningar (tillverkaruppgifter): livscykeltest för bultar/studs enligt ISO 3800; hållfasthet för bult/studs enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995; korrosion (NSS 72 h) enligt ISO 9227

Guide & tips

  • Mät innan: kontrollera frigång mot skärmkant, fjäderben och bromsok genom hela fjädrings- och styrutslaget. 20 mm per sida ökar totala spårvidden ca 40 mm per axel.
  • Bultar: slip-on-spacers kräver förlängda hjulbultar. Välj rätt gänga (M14×1.25), längd som ger minst original gängingrepp i navet samt korrekt sätesform till din fälg (konisk eller kulformad).
  • Fälgfickor: säkerställ att fälgens baksida har fickor/urfräsningar som rymmer eventuella nav- eller bultutstick.
  • Montering: rengör anliggningsytor noga, ta bort oxid/rost, applicera ett tunt lager kopparpasta/anti-seize på bultarnas gängor vid behov (ej på kona/säte). Momentdra korsvis till tillverkarens specifikation.
  • Efterkontroll: efterdra bultarna när allt satt sig (t.ex. efter första passet eller kortare körsträcka) och vid hård bankörning.
  • Helhet: säkerställ att däck/fälgdimension och hjulinställning (camber/tå) samverkar med spacertjockleken för önskad balans och däckslitagebild.

För byggare och förare som vill justera hjulens läge med teknisk precision ger dessa 20 mm hubcentriska spacers en robust, vibrationsfri lösning i en välbeprövad specifikation för BMW:s G‑plattform – lika relevant för bana som för genomtänkt gatbruk.

Compatible With

  • BMW 1 Series | F40 | 2019–2024
  • BMW 1 Series | F70 | 2024+
  • BMW 2 Series & M2 | G42 G87 | 2022+
  • BMW 3 Series & M3 | G20 G21 G80 | 2019+
  • BMW 4 Series & M4 | G22 G23 G82 | 2020+
  • BMW 5 Series & M5 | G30 G31 F90 | 2017–2023
  • BMW 5 Series & M5 | G60 G61 | 2024+
  • BMW 6 Series | G32 | 2017–2023